(二)內飾設計對比
2016款 納智捷銳3 1.6L 手動智享型
納智捷銳3內飾的做工用料比較出色,使用不少軟質材料,只是中控的造型略顯粗獷。除最低配車型以外,全系都配有超大的9英寸液晶屏,顯示效果清晰。屏幕下方集成主要的功能按鍵,熟悉后操作能達到遂心應手。三輻式多功能方向盤采用平底的造型,突顯運動感,儀表的造型也是非常新穎。
(注:圖片使用車型為2016款 納智捷銳3 1.6L CVT旗艦型)
納智捷銳3內飾的做工用料比較出色,使用不少軟質材料,只是中控的造型略顯粗獷。
2016款 長安悅翔V7 1.0T 手動勁馳精英型 國V
悅翔V7采用當今比較流行的內飾風格,使用直立式的中控屏幕,并且功能按鍵都集中在空調出風口下方,功能按鍵區域更多偏向駕駛者。內飾的配色和裝飾件的搭配都非常豐富,銀色的包邊和鋼琴烤漆飾板提升全黑中控的質感。座椅和局部淺色的運用,增強內飾的溫馨感。三輻式多功能方向盤造型精致,整體大小適中。
(注:圖片使用車型為2016款 長安悅翔V7 1.0T 手動勁馳新銳型 國V)
悅翔V7采用當今比較流行的內飾風格,使用直立式的中控屏幕,并且功能按鍵都集中在空調出風口下方,功能按鍵區域更多偏向駕駛者。
2016款 奇瑞艾瑞澤5 1.5L 手動智效領動版
艾瑞澤5采用和“大哥”艾瑞澤7相似的內飾設計,整體全黑的風格看起來具有一定質感。中控區域的造型比較收斂,并且采用對稱的樣式。功能按鍵劃分清晰,降低上手的復雜程度,同時功能也比較豐富。三輻式多功能方向盤造型也完全相同,紅色縫線的設計具有一定運動風格,握感也比較舒適。
(注:圖片使用車型為2016款 奇瑞艾瑞澤5 1.5L CVT領尊版)
艾瑞澤5采用和“大哥”艾瑞澤7相似的內飾設計,整體全黑的風格看起來具有一定質感。
2016款 眾泰Z300 1.5L 手動尊享型
眾泰Z300的內飾偏向簡樸,采用全黑風格的內飾,搭配紅色縫線的座椅比較有運動感。中控上方有一道設計動感的線條,減少內飾過于死板的感覺。整體內飾設計規整,按鍵排列也非常規矩。加入鋼琴黑烤漆和深色木紋樣式的飾板,能給內飾提升不少質感。四輻式多功能方向盤造型普通,按鍵面積比較大,開車時降低誤操作。
眾泰Z300的內飾偏向簡樸,采用全黑風格的內飾,搭配紅色縫線的座椅比較有運動感。
(三)配置差異對比
接下來,我們對比這四款車在配置上的差異。電動行李廂,藍牙/車載電話,中控液晶屏,倒車影像,在納智捷銳3身上都有配備。悅翔V7和艾瑞澤5都配備有牽引力控制,車身穩定控制,上坡輔助等電子化程度高的配置。另外艾瑞澤5還配有發動機自動啟/停,胎壓監測,定速巡航等一些高科技配置。眾泰Z300有豐富的實用性配置,電動天窗,座椅高低調節,后排座椅按比例放倒,自動頭燈,彎道輔助照明燈,后視鏡加熱以及防眩目,感應雨刷等。
| 配置差異對比 | ||||
| 車型 | 2016款 納智捷銳3 1.6L 手動智享型 | 2016款 長安悅翔V7 1.0T 手動勁馳精英型 國V | 2016款 奇瑞艾瑞澤5 1.5L 手動智效領動版 | 2016款 眾泰Z300 1.5L 手動尊享型 |
| 發動機自動啟/停 | - | - | ● | - |
| 胎壓監測裝置 | - | - | ● | - |
| 防盜報警器 | ● | ● | ● | - |
| 發動機防盜鎖止 | - | - | ● | ● |
| 牽引力控制 | - | ● | ● | - |
| 車身穩定控制 | - | ● | ● | - |
| 上坡輔助 | - | ● | ● | - |
| 電動天窗 | - | - | - | ● |
| 鋁合金輪轂 | - | ● | ● | ● |
| 電動行李廂 | ● | - | - | - |
| 真皮方向盤 | - | - | ● | - |
| 方向盤調節 | 上下●/前后- | - | 上下●/前后- | 上下●/前后- |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 泊車雷達 | 前○/后○ | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● |
| 倒車視頻影像 | ● | - | - | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | - |
| 真皮/仿皮座椅 | - | - | ● | ● |
| 座椅高度調節 | - | - | - | ● |
| 后排座椅整體放倒 | ● | - | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - | ● |
| GPS導航系統 | ○ | - | - | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | - | - | - |
| 中控彩色大屏 | ● | - | - | ● |
| 2-3喇叭揚聲器系統 | ● | - | - | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | - | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | - | - | - | ● |
| 日間行車燈 | - | ● | ● | ● |
| 自動頭燈 | - | - | - | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | - | - | ● |
| 車內氛圍燈 | - | - | ● | - |
| 后視鏡加熱 | - | - | ● | |
| 后視鏡自動防眩目 | - | - | - | 內●/外● |
| 遮陽板化妝鏡 | - | ● | ● | ● |
| 雨量感應雨刷 | - | - | - | ● |
| 手動空調 | - | - | ● | ● |
| 自動空調 | ● | ● | - | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | ● | - | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。